BMW Oracle, se acerca a Valencia
El BMW Oracle ha sido el primero en mover ficha. Este pasado fin de semana el sindicato norteamericano se dedicó a cargar el barco que han fletado en exclusiva para traer el BOR09, su trimarán, a Valencia. Para el día de ayer, si el tiempo no lo impedía, estaba previsto que comenzara la singladura del 'Oceanlady' desde la ciudad californiana a Valencia, donde está por decidir si el velero y toda su parafernalia se descargan en Valencia o en Sagunto. Las previsiones indican que el barco puede estar en Valencia los primeros días del próximo año aunque la travesía cuenta con la complicación añadida de cruzar el Canal de Panamá.
Oracle ya tiene contratado su slot (derecho de paso) en el paso y no cree que tenga que esperar mucho antes de enfilar hacia Valencia.
Por su parte, Alinghi afronta desde ayer su última semana de entrenamientos en aguas de Ras al Jaima. Los suizos se muestran muy satisfechos del rendimiento de su catamarán en el agua y esperan apurar hasta el jueves para obtener más referencias sobre su velero.
Está previsto que el sindicato helvético salga con su velero y todas sus pertenencias el día 23 de este mismo mes rumbo a Valencia, a no ser que la apelación les dé la razón y aborten el traslado para quedarse en el emirato árabe.
También pendiente de la apelación está una nueva reunión de Valencia con los dos sindicatos. Si hoy se emite la sentencia favorable a Valencia se convocará para el jueves a los dos contendientes en la sede del Consorcio 2007 para hablar sobre el desarrollo definitivo de la regata. Si la decisión es a favor de Alinghi no habría reunión ni nada de nada porque los suizos siguen pensando en Ras al Jaima como el lugar ideal para llevar la regata en febrero. Y si la decisión se hace esperar también se convocaría la cita y podría coincidir con la publicación de la apelación. Pero hoy hay una cita muy importante en Sydney. Allí se reúne el recién nombrado jurado de la regata para tratar sobre temas trascendentales en materia deportiva. Los dos equipos estarán presentes en la cita en la que el primer punto del orden del día es el de validar el acuerdo que Alinghi hizo con la Federación Internacional de Vela.
El otro orden del día es el de estudiar el Anuncio de Regata que Alinghi presentó ya hace unas semanas. Aquí hay mucha tela que cortar y entre otras cosas se decidirán aspectos tan importantes como las condiciones en las que se debe disputar la regata en términos de viento y ola y que Alinghi ya decidió en su día.
Publicado por Nasio Martinez, el 15 de diciembre de 2009
Oracle ya tiene contratado su slot (derecho de paso) en el paso y no cree que tenga que esperar mucho antes de enfilar hacia Valencia.
Por su parte, Alinghi afronta desde ayer su última semana de entrenamientos en aguas de Ras al Jaima. Los suizos se muestran muy satisfechos del rendimiento de su catamarán en el agua y esperan apurar hasta el jueves para obtener más referencias sobre su velero.
Está previsto que el sindicato helvético salga con su velero y todas sus pertenencias el día 23 de este mismo mes rumbo a Valencia, a no ser que la apelación les dé la razón y aborten el traslado para quedarse en el emirato árabe.
También pendiente de la apelación está una nueva reunión de Valencia con los dos sindicatos. Si hoy se emite la sentencia favorable a Valencia se convocará para el jueves a los dos contendientes en la sede del Consorcio 2007 para hablar sobre el desarrollo definitivo de la regata. Si la decisión es a favor de Alinghi no habría reunión ni nada de nada porque los suizos siguen pensando en Ras al Jaima como el lugar ideal para llevar la regata en febrero. Y si la decisión se hace esperar también se convocaría la cita y podría coincidir con la publicación de la apelación. Pero hoy hay una cita muy importante en Sydney. Allí se reúne el recién nombrado jurado de la regata para tratar sobre temas trascendentales en materia deportiva. Los dos equipos estarán presentes en la cita en la que el primer punto del orden del día es el de validar el acuerdo que Alinghi hizo con la Federación Internacional de Vela.
El otro orden del día es el de estudiar el Anuncio de Regata que Alinghi presentó ya hace unas semanas. Aquí hay mucha tela que cortar y entre otras cosas se decidirán aspectos tan importantes como las condiciones en las que se debe disputar la regata en términos de viento y ola y que Alinghi ya decidió en su día.
Publicado por Nasio Martinez, el 15 de diciembre de 2009
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